Ölwechsel Fiat Ducato 230 einfach selber machen

Pünktlich zum Saisonstart war es soweit, die kleine Inspektion “Ölwechsel Fiat Ducato 230” stand an. Das mache ich immer selber und wo ich schon mal dabei war, wurde gleich noch der Dieselfilter und der Luftfilter gewechselt.

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1 Ölwechsel Fiat Ducato

1.1 Werkzeug

1.2 Kleine Inspektion mit Ölwechsel Fiat Ducato 230: Ersatzteile

1.3 Vorgehensweise

1.4 Das könnte dich auch interessieren:

Ich mache bei unseren Fahrzeugen immer jährlich einen Ölwechsel, egal wie viele km gefahren wurden. Bei Wohnmobilen die weniger gebraucht werden, könnte man vielleicht noch abwarten, Fahrzeuge die viel Kurzstrecke fahren sollten den Ölwechsel aber mindestens jährlich bekommen.

Hilde hat den 2.8 l i.TDI Motor verbaut mit 122 PS 🚐

Ölwechsel Fiat Ducato

Ein Ölwechsel ist kein Hexenwerk und wirklich relativ leicht selber durchzuführen.

Werkzeug

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Werkzeug Ölwechsel
Kleine Inspektion mit Oelwechsel

Kleine Inspektion mit Ölwechsel Fiat Ducato 230: Ersatzteile

Welchen Hersteller man für Ersatzteile auswählt bleibt jedem selbst überlassen. Ich versuche, je nach Verfügbarkeit, immer Erstausrüsterqualität zu benutzen.

Die Ölfrage ist eine Glaubensfrage. Ich habe früher bei meinem 190’er Mercedes auch immer teures Markenöl gekauft. In diversen Ölforen bin ich dann auf die Marke Addinol aufmerksam geworden. Das Addinol Öl hat auch sämtliche Freigaben der Hersteller, ist aber wesentlich günstiger, da direkt vom Hersteller. Auf der Seite vom Hersteller gibt es einen Ölfinder. Hier sollte jeder fündig werden.

Addinol 15W-40
Kleine Inspektion mit Oelwechsel

Ölfilter Mahle OC 248*
Luftfilter MANN C 17278*
Dieselfilter MANN WK 842
Öl Addinol Super Star MX 1547 15W-40* ca. 6 Liter
große alte Decke oder Tuch

ADDINOL SUPER STAR MX 1547 15W-40 A3/B3/E2 Motorenöl, 5 Liter

ADDINOL MOTORÖL 15W-40 SUPER STAR MX 1547 5L 72102681
5L

Vorgehensweise

Fahrzeug warm fahren (ca. 10 km sollten ausreichen)
Ducato möglichst waagerecht aufstellen
Haube öffnen und den Öleinfülldeckel öffnen
Altes Tuch oder ähnliches unter den Bereich des Motors legen
Ölauffangbehälter unter Ablaßschraube der Ölwanne platzieren
Ablaßschraube lösen (Achtung heißes Öl!)

Während das Öl ganz in Ruhe abläuft, können wir uns dem Luft- und Dieselfilter widmen. Da der Luftfilter für den Dieselfilterwechsel eh demontiert werden muss, ist das ganze ein Abwasch 😄

Ölauffangbehälter
Kleine Inspektion mit Oelwechsel

Klammern des Luftfilterdeckels lösen
Luftfilter entnehmen
Schläuche vom Turbo, der Ventildeckelentlüftung etc. vom Luftfiltergehäuse demontieren
unten im Luftfiltergehäuse befinden sich 3 Muttern die zu lösen sind. Mit einer kleinen Ratsche kommt man gut ran
Luftfiltergehäuse entfernen
Stecker vom Dieselfilter für den Wassersensor lösen
Dieselfilter mit der Hand abschrauben (Achtung es könnte etwas Diesel austreten)
neuen Filter mit etwas frischem Diesel auffüllen (das erleichtert den ersten Start) und montieren
alles wieder in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen, dabei einen neuen Luftfilter verbauen

Und schon geht’s weiter geht’s beim Öl:

Trichter Öl
Kleine Inspektion mit Oelwechsel — Punkt 7: Trichter ansetzen

Auffangbehälter möglichst so platzieren, das auch der Ölfilter abgedeckt ist
Ölfilter mit der Hand (Achtung Handschuhe tragen) abschrauben. Falls dieser nicht zu lösen ist, Werkzeug benutzen
Den neuen Ölfilter mit etwas frischem Öl befüllen (der Öldruck ist beim Ersten Start dann schneller da), die Dichtungen etwas mit Öl benetzen
Ansetzpunkt reinigen und Ölfilter flott wieder handfest anschrauben
Ölablaßschraube wieder montieren, eventuell neuen Dichtring einsetzen (nicht zu feste anziehen)
Ölverschmutzte Stellen am Motor mit Bremsenreiniger reinigen
kleinen Trichter ansetzen und erstmal ca. 4 Liter frisches Öl einfüllen
weiteres Öl jetzt immer wieder mit Kontrolle des Ölstands durch den Meßstab einfüllen
Zeigt der Meßstab zwischen Min und Max an, Öldeckel schließen und den Motor ca. 5 s laufen lassen
kurz warten, Ölstand kontrollieren und ggf. nachbessern
Aufräumen und kurze Probefahrt durchführen
immer wieder nach Punkt 7 den Ölstand kontrollieren
Sichtigkeitsprüfung nach austretendem Öl

Immer an die Umwelt denken. Bitte alle gebrauchten Flüssigkeiten und Ersatzteile fachgerecht entsorgen!

Ich übernehme keine Haftung oder Garantie auf Richtigkeit. Gutes Gelingen!

Viele Grüße

Eure Viercamper ✌️

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